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英国跑车制造商削减第一家电动汽车型的生产计划‘BB娱乐平台’

2020-12-21 04:14

本文摘要:阿斯顿马丁首席执行官安迪帕尔默(AndyPalmer )星期一回答说,这家英国跑车制造商削减第一家电动汽车型的生产计划是因为投资伙伴乐视因资金不足而撤退了这个项目。但是乐视撤退的结果是阿斯顿马丁的第一个电动汽车型RapidE可能有独特性。这辆车的目标是实际售价为13万美元的特斯拉ModelS车超过一般顾客。 帕默回答说阿斯顿马丁只生产155台RapidE,约等于完全计划产量的三分之一。他还回答说,乐视撤退后,该公司依赖F1方程式赛车专业公司威廉姆斯。

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阿斯顿马丁首席执行官安迪帕尔默(AndyPalmer )星期一回答说,这家英国跑车制造商削减第一家电动汽车型的生产计划是因为投资伙伴乐视因资金不足而撤退了这个项目。但是乐视撤退的结果是阿斯顿马丁的第一个电动汽车型RapidE可能有独特性。这辆车的目标是实际售价为13万美元的特斯拉ModelS车超过一般顾客。

帕默回答说阿斯顿马丁只生产155台RapidE,约等于完全计划产量的三分之一。他还回答说,乐视撤退后,该公司依赖F1方程式赛车专业公司威廉姆斯。

阿斯顿马丁经历的这种挫折,以及该公司没有做的事,强调了该利基市场汽车制造商面临的课题和风险,该公司为满足消费者和监督机构对汽车电气简化的未来市场需求而行动。这家私募股权公司的品牌多亏了詹姆斯邦德系列的间谍电影,但缺乏大规模汽车行业母公司的反对,该公司的许多竞争对手享有这种反对。“我们已经要求这辆车很贵重了。

这偏向于提高价格。”帕尔默说。“阿斯顿马丁现在计划在独立国家之后开展这个项目,依靠自己的力量进一步开发RapidE车。

”据说如果有消息告诉阿斯顿马丁和乐视的合作关系已经中止,帕默就同意拒绝接受该公司的采访。这两家公司去年2月发表了合作计划,当时约定在2018年发售只有电动版的RapideS车。但从那以后,乐视已经削减了对电动汽车领域的投资,其中包括美国创业公司FaradayFuture在内华达州投资13亿美元的建设工厂的计划。

法庭记录显示,FaradayFuture的一些供应商已经以该公司被迫支付为由提起诉讼,包括座位制造商Futuris和媒体服务供应商MillGroup等。音乐视和FaradayFuture发言人都没有提到评价催促,阿斯顿马丁拒绝了讨论合作伙伴的业务。阿斯顿马丁在第一季度完全恢复了利润。这个时候,该公司卖给福特已经几十年了,现在其所有权归投资基金出资公司Investindustrial和科威特投资局所有。

根据2014年从日产跳槽到阿斯顿马丁的帕默制定的兴起计划,该公司现在每年都发售新车。在失去音乐视的反对后,阿斯顿马丁单独投资于电动汽车项目,电动汽车型的发表日延期到了2019年。

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6月21日,该计划在得到公司董事会批准后。阿斯顿马丁从下个月开始拒绝预售RapidE机型。订货者需要支付10%的存款。

这辆新型车在英国本土市场的售价仅低于20万英镑(约25 )。


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